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【央廣網】2017歐亞經濟論壇設施聯通峰會:中國對外投資最大的還是基礎設施

【央廣網】2017歐亞經濟論壇設施聯通峰會:中國對外投資最大的還是基礎設施

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2017/09/26 00:00
 9月21日,由西安市政府主辦、瞭望智庫提供智力支持的2017歐亞經濟論壇設施聯通峰會在西安舉行。   作為2017歐亞經濟論壇的重要組成部分,本次設施聯通峰會主要圍繞交通、能源、通信、物流、智慧城市等基礎設施領域的熱點、難點展開討論,眾多專家和企業家為如何加強“一帶一路”各節點城市互聯互通、開展國際產能的合作出謀劃策。   自“一帶一路”倡議提出以來,設施聯通作為“一帶一路”建設的重要基礎和優先合作領域,是沿線各國經濟增長的“穩定器”和“助推器”。   而在現代社會中,互聯互通又被賦予了更加廣闊的涵義。“十三五”先進軌道交通專家組組長賈利民表示,要想通過“一帶一路”倡議為全球帶來繁榮和複興,“目前來看最大的障礙既不是技術,也不是經濟,而是意願。”他強調說,沒有意願或者大家意願不匹配都不行,最好是實現“意願趨同”。   “一帶一路”和“互聯互通”是相融相近、相輔相成的,其中基礎設施的互聯互通更是“一帶一路”建設的前提,隻有疏通經絡、暢通血脈,打通製約經濟發展的諸多瓶頸,“一帶一路”才能活起來、動起來。   國務院發展研究中心副主任王一鳴發言稱,“一帶一路”倡議提出以後,中國對外投資最大的還是基礎設施,“研究表明,對於發展中國家來說,基礎設施的聯通比降低關稅壁壘的作用還大。”他說。但是設施聯通目前強調更多的還是“硬件的聯通”,包括鐵路、公路、電網、管道等等,但更重要的是“軟件的聯通”,包括技術標準的對接、機製和組織管理體係的對接等等,我們需要建立利益的分享和協調製度,拓寬融資渠道、增強金融支持,也需要組織保障和法律保障。